Rutile

 Насос-форсунка (EUI)  была разработана  Delphi в 1990-ых, для использования в больших дизельных двигателях, чтобы справиться с проблемой, все более и более строгого ограничения к выхлопным газам.

EUI включает отдельный насос плунжера распредвала для каждого цилиндра, который способен  поставлять топливо с очень высоким давлением (до 2000 атм). Высокое давление впрыска очень важно, чтобы современные двигатели отвечали требованиям настоящих и будущих  норм содержания вредных веществ в выхлопных газах.

Система EUI включает полное электронное управление с переменным впрыском, используемое для того, чтобы уменьшить шум. В то же самое время датчики вокруг двигателя подают непрерывный поток данных к ЭКЮ, которое вычисляет точное количество и выбор времени впрыска топлива.

Ремонт EUI

Delphi работает совместно с сетью мастерских, развивает возможность ремонта для клиентов. Delphi предлагает уникальную возможность ремонта, как рентабельную услугу и альтернативу новым или восстановленным устройствам для последующего применения:

Стоимость ремонта насос-форсунки Delphi (Lucas) для Volvo.

 Не может быть никакого компромисса на качестве отремонтированных изделий, поскольку все запасные части - оригинальные (OE) и при завершении ремонта, инжектор протестирован по спецификации OE, чтобы гарантировать оптимальные рабочие характеристики.